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对数码摄影和电子游戏感到好奇,这种好奇心不知道会蔓延到什么地方~
Gran Turismo SPORT 中的实体赛道概览
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二月 28, 2022
经历延宕,
2017年发售的 Gran Turismo SPORT 成为了PlayStation4平台上的GT正传作品。
Gran Turismo一直是PlayStation平台上热门的赛车模拟游戏,之前在诸如PS2、PS3平台都保持跨越数代,唯独在PS4平台姗姗来迟,且以 SPORT 这一联机竞赛模式闻名,而不是以往的数字标示。
伴随2020年PS5的消息,GT7将在下一世代发布,也使得GTS为PS4上唯一GT系列。
以模拟器,或拟真类赛车而言,在由真实世界赛道投射的游戏内建模里来上几圈,可以说是车迷们的一大乐趣。
出于好奇,我将游戏里的基于实体赛道的场地进行总结,并且以游戏里拍摄的全景照片进行展示。
目录
GTS中登场的实体赛道
实体赛道介绍
筑波賽車場 Tsukuba Circuit [跳转]
伯蘭士赫治 BrandsHatch [跳转]
柳泉國際賽道 Willow Springs International Motorsports Park [跳转]
鈴鹿賽車場 Suzuka Circuit [跳转]
AUTOPOLIS [跳转]
加泰隆尼亞賽道 Circuit de Barcelona Catalunya [跳转]
拉古納-塞卡 WeatherTech Raceway Laguna Seca [跳转]
蒙札賽車場 Monza [跳转]
古德伍德 Goodwood Motor Circuit [跳转]
帕諾拉馬山賽道 Mount Panorama [跳转]
Red Bull賽道 [跳转]
斯帕-弗朗克爾尚 Circuit de Spa Francorchamps [跳转]
薩森賽車場 Circuit de la Sarthe [跳转]
因特拉戈斯賽道 Interlagos [跳转]
富士國際賽車場 Fuji Speedway [跳转]
紐堡林賽道 Nürburgring [跳转]
東京高速公路 Tokyo Expressway [跳转]
关于Gram Turismo SPORT
GTS中登场的实体赛道
在游戏内分类,赛道有几类标注
「实存赛车场」 リアルサーキット
「城市赛道」 シティコース
「泥地/雪地」 ダートコース
「原创赛道」 オリジナルコース
其中实存赛车场为基于实体赛道的场地;
而城市赛道,来源于城市道路的修改与抽象,这一模式在初代GT赛车即有,也是以东京为背景的赛道。
赛道名称国家/地区加入系列加入GTS版本
筑波賽車場
Tsukuba Circuit日本 2018-03 伯蘭士赫治 BrandsHatch英格兰GT6原初 柳泉國際賽道 Willow Springs International Motorsports Park美国GT6原初 鈴鹿賽車場 Suzuka Circuit日本 AUTOPOLIS日本GTS1.34 2019-03 加泰隆尼亞賽道 Circuit deBarcelona Catalunya西班牙GTS1.29 2018-11 拉古納-塞卡 WeatherTech RacewayLaguna Seca美国GT21.53 2019-12 蒙札賽車場 Monza意大利GT51.11 2018-01 古德伍德 GoodwoodMotor Circuit英格兰GT61.39 2019-05-30 帕諾拉馬山賽道 Mount Panorama澳大利亚GT6原初 Red Bull賽道奥地利GT41.25 2018-08 斯帕-弗朗克爾尚 Circuit deSpa Francorchamps比利时GT51.47 2019-10 薩森賽車場 Circuit de la Sarthe法国GT41.19 2018-05 因特拉戈斯賽道Autódromo de Interlagos巴西GTS原初 富士國際賽車場 Fuji Speedway日本 2018-09 紐堡林賽道 Nürburgring德国 東京高速公路 Tokyo Expressway日本GT原初 有一个辨别的小方法,就是在GTS自带的弯道教程里,可以查看攻略。 非实体赛道的弯道是没有名称的。 实体赛道介绍 筑波賽車場 Tsukuba Circuit 筑波赛车场(筑波サーキット)位于茨城县下妻市,是邻近东京的赛道之一。 其在富士与铃鹿赛道落成后的1970年开放。 赛道长度为短而紧凑的2,045米,结合了多组大小弯道,考验技术的赛道结构是许多车手的最爱。自1970年完工启用以来,这里一直是全日本房车锦标赛等多项大型赛事的舞台,也以汽车媒体常用的基准赛道而闻名。 筑波赛车场 图片来自Rikita 外部链接: 官方网站https://www.tsukuba-circuit.jp/ 英文维基百科的Tsukuba Circuit条目 伯蘭士赫治 BrandsHatch Brand Hatch Circuit ,中国大陆一般音译作「布兰兹·哈奇」,游戏中以台湾音译为「伯蘭士赫治」。这条赛道位于英格兰肯特郡的 West Kingsdown ,原先被用于军事训练,在一战结束后,开辟为自行车和越野项目用;其首次举办赛车项目的记录,可以追溯到1926年。 Brand Hatch赛道示意 John Chapman在2018年绘制 2003年至今的GP Circuit,全长 3,916米;另一组同时应用的Indy Circuit,长度为1,944米。 外部链接: 官方网站:https://www.brandshatch.co.uk/ 英文维基百科上的Brands Hatch条目 柳泉國際賽道 Willow Springs International Motorsports Park 柳泉(Willow Springs)位于美国加州,是一个非建制地区。该赛道于1953年落成,参与了众多赛事。 其最大的赛道,称作 Big Willow 游戏中译作大柳树,在高速竞赛的同时,也富于高度变化。 赛道在1953年落成并举办了第一届赛事,其中的大柳树总长约2500米,以此为基础有7条赛道设置。大柳树示意图来自Hmdwgf的作品 外部链接 官方网站:http://www.willowspringsraceway.com/ 英文维基百科上的Willow Springs International Motorsports Park条目 鈴鹿賽車場 Suzuka Circuit 铃鹿赛道(Suzuka Circuit)位于日本三重县铃鹿市,在富士赛道落成后一年的1962年开放,历史上也与富士赛道交替承办F1大奖赛。 赛道结构而言,最为特别是采用了立体交叉的设计,类似8字形。 作为日本最长的赛道,既有长直段,也包含高速及低速弯,整体评价为技术型赛道。 赛道设计有交汇段,实际为一段立交通道。 上段较为明显,可以看到交汇的结构 赛道全长5807米,除了8字形弯,作为外行人的我觉得特别值得一提的就是摩天轮,其上印着可口可乐的标志,在游戏中也是相当好辨认。可能由于日本的电子游戏地位,作为主场的铃鹿赛道也在不少游戏中出现,据信最早的1983年,由 南梦宫 Namco 出品的《Pole Position II》中以「Wonder Circuit」之名出现,一些改版中称作「Orange Circuit」;同样来自南梦宫,1987年出品的《Final Lap》,以及以摩托赛为主轴的1992年作品《Coca-Cola: Suzuka 8 Hours》。之后出现其或其变体的赛道,于各类赛车游戏,不只是日本厂商的作品中出现,例如2015年异军突起的《赛车计划》 Project CARS,其中的 Sakitto Circuit 据信为铃鹿赛道的演变。外部链接:官方网站https://www.suzukacircuit.jp/ (有中文可选)英文维基百科上的Suzuka International Racing Course条目 AUTOPOLIS 「AUTOPOLIS」オートポリス 是日本九州大分县山区的一座赛道,相对年轻,1990年投入使用。 该赛道以赛道结构棘手著称,虽然第一段是单纯的高速区段,但接下来的第二、三区段却包含复杂且速度各异的连续弯道。赛道最大上坡、下坡高低落差分别是7.2%和10%,全程有许多上下起伏,需要全神贯注才能在零失误的状态下跑完一圈。 由Will Pittenger绘制 全长:4,674公尺,高低变化:52公尺,弯道数:18,最长直线:902公尺外部链接:官方网站http://www.autopolis.jp/英文维基百科上的Autopolis条目 加泰隆尼亞賽道 Circuit de Barcelona Catalunya 加泰隆尼亚赛道位在西班牙巴塞隆纳以北约30公里处,于1991年9月启用,在本文提及的赛道里,也算是相当年轻,该赛道开幕正好赶上隔年的巴塞隆纳奥运。 这是西班牙数一数二的赛道,是一级方程式西班牙大奖赛等各种赛事的举行场地。赛道上有一条长直线及千变万化的各式弯道,汽车的设定对单圈时间影响甚巨;也因此,这里也常被当作测试赛道使用。用于FIA的赛道图片来自GabrielStella 全长:4,655公尺,高低变化:30公尺,弯道数:16,最长直线:1047公尺外部链接:官方网站https://www.circuitcat.com/en/英文维基百科上的Circuit de Barcelona-Catalunya条目 拉古納-塞卡 WeatherTech Raceway Laguna Seca 拉古纳塞卡赛道 (WatherTech Raceway Laguna Seca) 是座落于美国加州圣荷西以南100公里处的赛道,位于蒙特雷县,处北加州硅谷的心脏地带。 赛道于1957年开放。兴建本赛道的一个动机,在于取代附近具有危险性的圆石滩公路赛(Pebble Beach Road Races)。这一赛道之前由于马自达公司的赞助,也称作马自达赛道,后来回归现在使用的正式名称。 Laguna Seca赛道示意 图片由Will Pittenger于2008年绘制 这是一条由中低速弯道构成的技术型赛道,由于所在地点四面沙漠环绕,常有风沙刮到赛道地面上,使抓地力成为潜在问题。 剧烈高低起伏,是这座赛道的最大特色。 全景图中这段,为赛道15公尺长「螺旋弯」(The Corkscrew)险降坡路段。 由于坡度极大,进入时几乎看不到道路位置,对于车手的经验与勇气皆为考验。 上面的全景图采用的就是这一弯道的最高点,但是实际效果出来才发现,对其的展现并不好。有机会一起要自己驾驶试试看(指游戏中)。 题外话, 赛道每年都会举办「蒙特雷赛车团聚赛」(Monterey Motorsports Reunion),巧合的是,英格兰的古德伍德赛道也差不多同期举办「古德伍德竞速赛」(Goodwood Festival of Speed),以参加人数而言,是两大具传承性的赛车赛事。 Laguna Seca 为西班牙语词组,直译为 Dry lagoon ,即干泻湖; 这一名称源于建造地原本为一干涸湖泊,赛道本身围绕湖床进行建设。 全长 3,602米,高度变化 55米 官方网站: https://www.weathertechraceway.com/ 蒙札賽車場 Monza 蒙扎国家赛车场,或称蒙扎赛道 Autodromo Nazionale Monza ,位于意大利米兰北部的蒙扎,于1922年9月3日启用。本文延后发布的2022年,赶上了赛道的100周年。 若要论资排辈,蒙扎是全世界第三古老赛道; 前2为布魯克蘭賽道和印第安納波利斯賽道。Monza Circuit图片来自Will Pittenger蒙扎具有两大赛道,一个是不规则的5793米的环道,总计11个弯道;还有一个长圆形,或称椭圆形赛道,长4250米。作为高速赛道,蒙扎历史上也出过许多事故,伴随着生命的代价,一些改进也在推进。庆幸我们可以在游戏中体验这样的危险。外部链接:官方网站https://www.monzanet.it/英文维基百科上的Monza Circuit条目 古德伍德 Goodwood Motor Circuit英格兰南部奇切斯特市的「古德伍德赛道」历史悠久,曾有不少知名的赛车手在此驾驶。 这条赛道环绕奇切斯特/古德伍德机场,在GTS游玩中可以看到停在中央位置的飞机。赛道四周多为明媚的田园风光,在现代赛车场中实数异数。 古德伍德也是著名的高速赛道,包含多处中、高速弯道。 Goodwood环道示意图图片来自Will Pittenger 赛道-机场的核心来自于附近的古德伍德宅第(Goodwood House),是一座覆盖4900公顷的庄园,位于英格兰西萨塞克斯郡下,奇切斯特Westhampnett;除了赛车与飞行学校,该地还有诸如赛马、板球、高尔夫等传统体育项目;庄园也举办过世界公路自行车锦标赛。 在2003年,劳斯莱斯汽车(Rolls-Royce)在Goodwood区域亦建设了工厂,其以环保和传承为主题的设计也颇具特色。Goodwood赛道,游戏内拍摄乡间午后的赛事,最适合老爷车焕发青春活力。 外部链接:官方网站http://www.goodwood.co.uk/英文维基百科上的Goodwood Circuit条目 帕諾拉馬山賽道 Mount Panorama Mount Panorama Circuit,有译作 全景山赛道,也有如游戏这般,音译作 帕诺拉马山赛道,其他赛事中,也有称作 Wahluu 名称。 这一赛道位于澳大利亚新南威尔士州巴瑟斯特(Bathurst),这一地区在悉尼以西约200公里,顺带一提,该城市华裔数量居多。 赛道本身建设于1938年,是一款融入了街道的赛道;作为赛道长度为6.2公里,期间伴随山道跌宕起伏,对于超车技巧是不小的考验。 Mount Panorama赛道 图片来自Will Pittenger 外部链接: 官方网站https://www.mount-panorama.com.au/英文维基百科上的Mount Panorama Circuit条目 Red Bull賽道 Red Bull Ring,也被称作红牛赛道, 位于奥地利施泰尔斯皮尔堡(Spielberg),建立之初的1969年,称作奥地利赛道(Österreichring),这一赛道历经两次大修,最近的一次在2004年,拆除后却面临工程停摆,最后由红牛买下,并在2011年重新开放。 2004年,也就是作为A1赛道的终末,这条赛道首次登陆《GT赛车4》 全长:4,831公尺,高低变化:65.45公尺,弯道数:10,最长直线:939公尺 这座翠绿赛道位于奥地利旧城格拉茨的西北方,前身是兴建于1969年的奥地利赛道,自1997到2010年,也被称为A1赛道。这座高速赛道结合了急转弯道与长直段道路。赛道结构看似简单,但由于位于多丘地区,因此有幅度相当大的上下坡。 虽然称作红牛赛道,但是名称仍叫做 Projekt-Spielberg,这不仅作为网站的域名,也在游戏中终点线的横幅上出现。 官方网站 https://www.projekt-spielberg.com/en 斯帕-弗朗克爾尚 Circuit de Spa Francorchamps 斯帕-弗朗科尔尚赛道(法语:Circuit de Spa-Francorchamps)位于东比利时工业之都列日东南方40公里处。Spa是列日的一座城镇,而Francorchamps这是现今斯塔沃洛市(Stavelot)下辖的一个地区。 顺带一提,我们的大侦探波洛,就安排出生于此。 今日的7公里赛道来自原本15公里的精简 图片来自Postmortem 作为超过7公里的超长复合型赛道,既有长直道,也有考验技巧的中高速弯角。其中最知名的,可能是艾尔罗格弯,或译作艾奥-罗格弯(Virage de l'Eau Rouge)。 Eau Rouge 是一条在比利时列日,长15公里的河流,该河流入赛道,靠近维修区位置。Eau Rouge是法语,在英文里即为 Red Water ,弯角得名于此,故根据不同语种翻译,这一弯道也称作「红水弯」,这是高速上坡弯道,在坡顶出弯由于看不到路面,如果不利,对于后续直道加速将损失关键时间。 事实上,这条小溪我们可以在游戏里真切地看到,不大,但是做了出来。 除此之外,超高速左转弯道「布兰奇蒙特」(Virage de Blanchimont) 和曾上演多场著名搏斗的「巴士站减速弯」(Chicane de l'arrêt de bus) 都是本赛道知名的胜负手。 外部链接:官方网站http://www.spa-francorchamps.be/英文维基百科上的Circuit de Spa-Francorchamps条目 薩森賽車場 Circuit de la Sarthe 该赛道法语名称 Circuit de la Sarthe ,简中译作「萨尔特赛道」,繁中译作「薩森賽道」;更知名的名称则是「勒芒赛道」/「利曼賽道」(Le Mans Circuit),或者24小时勒芒赛道 / 24小時利曼賽道(Circuit des 24 Heures)。 后者盖因其位于法国西部城市勒芒(Le Mans,繁中译作利曼),因举办世界三大竞速赛事之一的勒芒24小时耐力赛而闻名。 勒芒赛道示意 Alexander Jones于2007年绘制 该赛道自1923年启用,作为世界上数一数二的高速赛道,萨森赛车场见证了诸多赛车界著名战役,对赛车的空气动力学性能形成严峻考验。 勒芒赛道是世界上最长的赛道之一,在GTS中,次于纽堡林赛道。 其为半永久构成,其中永久部分称作「布加迪賽道」(Bugatti Circuit),为纪念布加迪汽车的创始人而命名;其余部分由公共道路组成。 据统计,赛道85%的时间油门全开,其中最长的穆桑直道(Mulsanne Straight)达6公里,经常创造极速;游戏里则可选是否有减速弯构造。 跑道单圈总长:13,629米,爬升高度落差:37.3公尺弯道数:38最长直线:1,679公尺(有减速弯结构) 官方网站: https://www.lemans.org/en 因特拉戈斯賽道 Interlagos 因特拉戈斯赛道(葡萄牙语:Interlagos),位于巴西圣保罗市郊,其正式称作 若泽·卡洛斯·帕塞赛道(葡萄牙语:Autódromo José Carlos Pace),后者是为了纪念于1977年空难罹难的巴西赛车手。Interlagos赛道其实与Interlagos社区相去……有一段距离,但因为既成事实,也就这样叫了。这一名称来源于当地建设于20世纪初期的人工湖,“湖泊之间”,简单好解。 该赛道于1940年开放使用,1980年其长度7960米的赛道退役,目前赛道全长4309米,也作为F1方程式赛车巴西站举办赛道而知名。 Ineterlagos赛道解析图片来自Will Pittenger20世纪的20年代,开发商买下了这片土地,本意用作房地产开发,结果遭遇了大萧条波及,土地易手流转,也变更了用途,成为了今日赛道的基石。 整座赛道位于丘陵地貌之上,于是也有了高低起伏,高速行驶颇为颠簸,甚至成为低底盘的F1赛车的杀手级挑战。甚至于其相对少有的逆时针方向,对于车手的脖子都是一大挑战。当然,在游戏中你还是有机会选择方向的。 作为题外话,赛道的圈速记录是2018年在F1中创造的,驾驶员为瓦尔特利·博塔斯,其驾乘Mercedes AMG F1 W09 EQ Power+实现了这一成绩,这是一款配置了锂电的赛车,也是这个时代的特色之一,这一系列赛车也有在GTS中登场。 外部链接: 官方网站http://www.autodromodeinterlagos.com.br/wp1/英文维基百科上的Interlagos Circuit条目 富士國際賽車場 Fuji Speedway 富士国际赛车场 (富士スピードウェイ、Fuji International Speedway),位于富士山脚下,具体地点是静冈县骏东郡下的小山町。 1961年开放至今,赛道上有无数场著名的胜负。以地位而言,这里承办了日本境内第一场F1大奖赛,算是无争议的日本本土老资格。 富士赛车场示意 图片由Arz于2006年绘制 我们今天看到的赛道,其实并不像原初的模样;在1974年发生了赛道的悲剧后,富士赛车场进行了改造,今天的形状已经在1974年的版本中初具规模。 赛道本身,在著名的1.5公里富士长直线之后,前半段赛道为高速区,结合中至高速的弯道, 后半段则为位于坡道上的技术区。前后两段赛道的特征相当不同,需要变换思路。 实际的赛道,由于其海拔在500米以上的山区,造成了气压与温度不稳定的情况,使用涡轮增压引擎往往比自然吸气引擎表现更好。而天气方面的雨雾等环境情况,在GT游戏里表现有限。 全长:4,563公尺,高低变化:40公尺,弯道数:16,最长直线:1475公尺外部链接: 官方网站https://www.fsw.tv/英文维基百科上的 Fuji Speedway 条目 紐堡林賽道 Nürburgring 紐堡林賽道,又称纽博格林、纽伯格林赛道,来自于 Nürburgring 音译,位于德国;得名于所在地的 尼尔堡 Nürburg ,来源于当地的一个城堡。 这条赛道在1920s落成,历史悠久,同时跑道长度极长,赛道环境多变。除了以此在竞技圈内著称之外,久而久之,也成为了许多新款车型上市前的测试用场地。纽博格林赛道一览图片来自Pitlane02绘制的svg版本纽博格林赛道也有许多变体,其中最广为人知的就是其「北环」(Nordschleife)的北跑道,整条环道全长22.81公里,具备多样化的地形挑战;由于其严苛性,也被称作「绿色地狱」(Green Hell)。GTS为此专门设计了一个奖杯。 蓝色甲壳虫与北环绿色地狱 除了北环作为主体,还有知名度稍差的南环,以及接续在终点线边的独立环道,在游戏中也可选,称作GP 東京高速公路 Tokyo Expressway 从日本的宪法来说,东京并不是日本的首都,但是东京为基准的高速公路网的实际名称为「首都高速道路」 Shuto Expressway。其第一条路线在1962年通车,之后不断增加。例如知名的湾岸线,在1976年有第一起的通车,而湾岸线的全线到2001年通车。其中的 湾岸线 Bayshore Route 的直线道长,又靠东京湾,风景一绝,于是成为一些年轻飙车族的爱好场地,在80s90s更是一度达到高潮。2018年时的规模示意图片来自tokorozawa22创作,Widehawk修改漫画家楠通春笔下的《湾岸竞速》 湾岸ミッドナイト 就是以首都高速道路系统上的构想赛车为基底创作的故事。这一IP衍生出来,还有由 Rockstar (俗称R星) 制作的《湾岸 Midnight Club》的系列游戏,在拥趸群中也有自己的地位。游戏中有几种变体赛道可选,而高速公路也是较早一批加入雨天场景的场地。 关于实体的高速公路: 在中文维基百科的首都高速道路在中文维基百科的首都高速道路分类 在日文维基百科的首都高速道路 关于 Gran Turismo 系列 Gran Turismo(港台译名 跑车浪漫旅 ,爱好者或称GT赛车),是由日本的Polyphony Digital工作室出品的赛车系列游戏,这一工作室又是索尼电脑娱乐(SCE,后于2016年改索尼互动娱乐 SIE)旗下,也就是爱好者说的“亲儿子工作室”。 一系列GT赛车的灵魂制作人,山内一典,原先入职索尼音乐,后来机缘巧合,在PlayStation战略后,开始打造赛车游戏。没有他的偏执、坚持以及对赛车厂商的游说,也不会有现在的GT赛车系列。 PS主机平台上,被认作是GT系列有以下这些: 名称推出时间平台 主系列 Gran Turismo1997-12-24PlayStation Gran Turismo 21999-12-11PlayStation Gran Turismo 32001-04-28PlayStation 2 Gran Turismo 42004-12-28PlayStation 2 Gran Turismo 52010-11-24PlayStation 3 Gran Turismo 62013-12-05PlayStation 3 Gran Turismo SPORT2017-10-19PlayStation 4 Gran Turismo 72022-03-04PlayStation 4PlayStation 5 外传性质 Gran Turismo Concept:2001 Tokyo2002PlayStation 2 Gran Turismo Concept:2002 Tokyo-Seoul2002PlayStation 2 Gran Turismo Concept:2002 Tokyo-Seoul2002PlayStation 2 Gran Turismo 4Prologue2003PlayStation 2 Gran Turismo 4Online (test version)2006PlayStation 2 Gran Turismo HDConcept2006PlayStation 3 Gran Turismo 5Prologue2007PlayStation 3 Gran Turismo2009PlayStationPortable 在2020年6月,索尼发布了PlayStation5的阵容,看起来GT7将在PS5平台推出; 这也使得本作GTS成为 PlayStation 4 平台唯一的GT赛车作品。稍后情报为GT7为4、5双平台,4还是有点零落。 2004年诞生的GT4,是系列最早引入 Photo Mode 拍摄模式的游戏,甚至也是世界范围内,较早提供这一功能的游戏。 这是一个相当的创举,因为在 PlayStation 2 主机上,网卡甚至都不是标配组件; 在那时的概念里,打印会是分享的优先方案。 GT4发布会,与EPSON的PM-A900打印机协作 图片来自IT Media 游戏中拍摄的功能成为GT系列的标准配置,后续作品一直延续,也使得本篇可以对这些赛道进行拍摄。 作为索尼的第一方作品,Gran Turismo 的中文化主要由SIE中文化中心进行,这一中心从一开始的日本本部,到2012年落地台湾,承接了GT系列的汉化,也是过去十数年游戏中文化的一个缩影或说见证。 后记 2019年研究了一下GTS内的拍摄,发现可以在竞赛后进行全景拍摄; 于是马上诞生了关于赛道拍摄的不切实际的想法。 付诸于实践就带来了很多问题,例如单张全景的展示不够理想等等。 于是在2020年的一小阵子伴随封锁的热情后,这一想法搁置了。 转眼世界性大流行2年了,真实世界开始有恢复的迹象,甚至GT7也要在2022年3月登场。 细看一下草稿里文档,再不发可能也没有机会了~姑且以一种草稿的样貌发布,有所遗憾。 之乎 于2022-02-28 发布 赛道图来自维基百科用户的贡献,他们中的一些,以 CC BY-SA 协议释放了这些图片,而有的更是无条件进行授权; 这些图为svg格式的矢量图,本文使用的则是PNG版本。 Gran Turismo GTS PlayStation PS4 获取链接 Facebook X Pinterest 电子邮件 其他应用 评论 发表评论 此博客中的热门博文 Marvel's Spider-Man 漫威蜘蛛侠 战衣相关条件及来源 - 六月 30, 2022 2018年发售的《漫威蜘蛛侠》 Marvel's Spider-Man 内含多套战衣 Suit, 还原了来自漫画、电影中出现的部分蜘蛛战衣,由于具有一定的自由度,以及可以配合拍照模式,所以对于粉丝来说是一个不错的探索机会。 本文以PS4版2018发行之原初版本为基准,繁体中文文本,部分内容会以简体中文转写,但关键名称尽量以原始文本为基础,且尽可能加入英文对照。 2020年11月,这一作的重制版,伴随《蜘蛛侠:迈尔斯·莫拉雷斯》发布而登陆PS5; 所以这一版的PS4游戏,似乎也定格在了这一时期更新的1.19版本,也就是本文描述战衣的基准。 在 Marvel's Spider-Man: Miles Morales 中登场的战衣将另文介绍。 本文最后更新日期 2022-06-28 目录 战衣概述 解锁前置条件及要求 [ 跳转 ] 蜘蛛侠战衣来历相关 [ 跳转 ] 漫画 - 原初/经典 - 蜘蛛装甲 - 2099 - 蜘蛛庞克 - 恶灵蜘蛛侠 - 绯红蜘蛛 - 漆黑战衣 - 摔角战衣 - 钢铁蜘蛛装 - 大时代 - 背水一战 - 生化蜘蛛侠 - 未来基金会与劲爆纸袋人 电影 - 2002 - 史塔克战衣 - 夜猴 游戏原创 - 高级战衣 - 反章鱼战衣 - 贴身衣物 - 疾速战衣 - 帝国大学T恤 蜘蛛侠战衣展示 参考与引用 战衣概述 游戏内战衣解锁循序渐进,且伴随版本升级、相关漫威宇宙电影上映,或者玩家呼声而以更新形式加入到游戏中。 该游戏的DLC也包含了众多战衣,但伴随年度版的上市,使得DLC概念变得模糊。 稍迟购买的玩家接触到的基本都是涵盖三款DLC的年度版,也就可以领略几乎所有的游戏提供战衣。 在2021年的电影上映后,新增的两套战衣只提供给PS5上的重制版升级,并未同步到PS4版中。 本文……随缘在未来的日子展示。 额外一点,日本版本的《蜘蛛侠》游戏特别包含了关于东映版的联动战衣服装, 似乎是受限于版权等原因,未在其他地区的版本中出现。 顺带一提,由于多元宇宙的关系也变得非常热闹。 这一版本游戏设定的宇宙为 Earth-1048 ,与MCU的616并不相同。 解锁战衣前置条件及要求 Unlock Requirement ... 阅读全文 Z卡口镜头列表 - 七月 24, 2022 Z卡口,现今是尼康公司在无反时代的主力卡口,会成为接下来发展的重点项目。 伴随发展,市面有较多第三方镜头及转接环, 所以整理目前具有的Z卡口镜头到本篇内容里。 一台未装载镜头的尼康Z6 Z卡口拥有目前135规格下几乎最大的卡口规范 图片 来自Phiarc Z卡口依然活跃,本文也不会真正完整,将会不定期保持更新。 关于Z卡口机身及系统发展,请参考 Z卡口发展及机身 最近更新时间 2026-07-15 目录 概述 尼康的卡口历史 Z的开放性 简表 尼克尔镜头 [ 跳转 ] 列表 增倍镜 Nikkor技术前瞻 浮动对焦 内置增距 马达技术 第三方镜头 [ 跳转 ] 第三方镜头情况 自动对焦镜头列表 手动对焦镜头列表 转接环 [ 跳转 ] 自动对焦转接 列表 对比与讨论 其他卡口镜头 参考与引用 概述 尼康的卡口历史 尼康在1959年开始制造使用F卡口的相机与镜头产品,这一卡口延续多年,经历了如自动光圈、镜后测光TTL以及自动对焦、镜头防抖等技术的洗礼。 在2011年,尼康试探性地尝试无反系统,使用被称作 Nikon 1 的系统卡口,配置了1英寸传感器。 整个系统特点是高速对焦高速响应,但市场响应并不热烈,不如同期的MFT或索尼E系统,在约2015~2016年淡出。 在2018年,尼康推出了无反的Z卡口系统。 Z作为16mm法兰距的卡口,应该是目前135幅面上具有镜头实例的系统里, 最短的法兰距; 而55mm的内径也是一系列消费级机型中最大的。 Z的55mm内径是135卡口里最大的 尼康原厂的Z镜头群,重新设定了 S Line 作为高端产品线标识,且图案适配以银色圈纹。 S Line 图片 来自DC Watch Impress 尼康Z的转接也受到关注,所以转接环章节会有较多厂商列举。 这方面可能感觉上更像富士胶片的G卡口。 Z的开放性 尼康在2022~2023进行了Z卡口的授权,作为第三方镜头大厂的适马与腾龙,在2023年推出了适用于Z卡口的自动对焦镜头产品。 似乎只有腾龙在生产第三方全画幅的Z卡口AF镜头。 此... 阅读全文 God of War Ragnarök 战神 诸神黄昏 武器及手柄性能 - 十二月 20, 2022 《战神 诸神黄昏》 God of War Ragnarök,以动作冒险为串联的剧情大作, 因为本作支持了武器装备的升等,一周目都可以升级到Lv.9,就为配装带来了变化。 其实应该早点写的,但刚好Photo Mode更新了, 于是又玩了一个周目,把一些出处厘清了。 最后更新日期2023-12-14 目录 介绍 武器 Weapon 利維坦之斧 Leviathan Axe 混沌雙刀 Blades of Chaos 德羅普尼爾之矛 Draupnir Spear 武器手柄 利維坦之斧 Leviathan Axe 混沌雙刀 Blades of Chaos 德羅普尼爾之矛 Draupnir Spear 盧恩符文攻擊 Runic Attacks 其他 介绍 在《战神》游戏之前的作品中,双刀几乎成为Kratos的象征; 在《战神III》的最后,Kratos放下一切,从头来过。 在2018年,主序列第四部的重启作中, Kratos的本命武器是「利維坦之斧」,来自其妻子劳菲。 在游戏的中程,因为需要去往赫尔海姆以获得救治阿特柔斯的材料,不得已启用了封印的过去。 在2022年的本作中,「利維坦之斧」与「混沌雙刀」在早期就可以配置, 而到了游戏中期,非常合理的剧情需求下,诞生了第三把武器。 此外,由于武器及手柄可以升等,从而影响人物的整体等级,即「威力等級」; 关于威力等级,之前在 盔甲的文章中有专门描述 。 武器 Weapon 本作武器有 利維坦之斧 Leviathan Axe 混沌雙刀 Blades of Chaos 德羅普尼爾之矛 Draupnir Spear 逐一介绍一番~ 利維坦之斧 Leviathan Axe 這把由胡睹兄弟檔鍛造的史詩斧頭,擁有冰河之力, 正義的勞菲曾經擁有過。 满级Lv.9的斧头具有130的力量数值加成。 这一武器的升级需要使用独特素材「冰凍火焰」,其分布在主线任务及九界各地。 這個不可能存在的物質同時擁有火焰的怒氣與冰雪的冷靜, 可以用來升級利維坦之斧。 【尋找提爾】击杀女猎手 【算帳】击杀世界樹看守 【召喚】寻找史爾特爾路上戰鬥掉落 华纳海姆巨坑,营救比尔格任务击杀龙获得 使用... 阅读全文 由 Blogger 提供支持 主题背景图片创建者:Radius Images